Progettate nel secondo dopoguerra per rispondere alla necessità di vetture più moderne per i treni...

Progettate nel secondo dopoguerra per rispondere alla necessità di vetture più moderne per i treni pendolari, le carrozze "Corbellini" devono il loro nome al Ministro dei Trasporti dell'epoca, Guido Corbellini. Appartenenti alla prima serie costruita, queste carrozze a due assi si distinguono per l'ampio vestibolo centrale che facilita il rapido incarrozzamento dei viaggiatori. L'interno, semplice e funzionale, è suddiviso in due ambienti a salone con sedili in legno, leggermente imbottiti e riscaldati elettricamente o a vapore. Un viaggio pratico e confortevole, che riflette l'efficienza e la modernità del dopoguerra. #FondazioneFS #FondazioneFSitaliane